2010-02-09 10:34

　　南宋时期的杭州，是江南典型的水乡之一，不仅“左江（钱塘江）右湖（西湖）”是水乡的最大特点，而且府城内外，河道交错，湖泊密布，充分体现了水乡的特色。

　　南宋定都杭州之后，一直保持了城内四大河流，贯穿南北的格局，力求把四大河道与郊外十多条运河支流相通，完整地保持了水网交通与物资的航运，为都市居民提供了生活的方便。
贯穿京城南北的四大河流，即盐桥运河、市河、西河与茅山河，这是城内的主要航运干道。

　　●盐桥运河

　　盐桥运河，又名大河，南起皇宫和宁门外的登平坊，北通天宗水门，长达十四五里，是杭城人工开凿的最长、历史最悠久的河。流贯杭州南北，沟通大运河与钱塘江，航运极为繁忙。宋时因河道当中有一桥是盐船靠岸的码头，人们便把此桥称为盐桥，把这条河也称为盐桥运河，沿呼至今。元代后，因城区扩大，盐桥运河正处于市区当中，故近人呼它为中河。是杭州四河中最长，航运量最大的河。宋人称为“大河”，如《梦梁录》卷7就有《大河桥道》一节。

　　盐桥运河，可能是隋代开凿的，是京杭大运河最南的末端。唐宋间划进城内，成为内河。苏东坡为杭州地方官时，十分注意此河航运的畅通。北宋熙宁（1068-1077年）中，苏东坡为杭州通判时说：“运河干浅，使客出入艰苦万状，谷米薪刍缘此暴贵”。于是，他主持了疏浚工作，居民称便。南宋定都以后，运输更加繁忙。大河南端两岸是南宋官府集中的地区，柴剁桥下又是临安最大的柴木交易场。北端西岸，粮食集中，葛家桥下的丰储仓，西桥场上的平籴仓，厅官仓，淳祐仓等及法物（指宗庙乐器、车驾、卤簿等）库、草料场。北端东岸，集中了数万禁军的驻防寨舍，有亲兵营，马司营，禁卫班直等。如东青门内的威乙巷，就有南宋禁军威捷军第一指挥军的营房，巷名也因“威捷”而讹为“威乙”。 如今东青门附近的全二营巷，是禁军全胜军第二指挥的驻地；今下水陆巷，旧名全三营巷，是南宋全捷军第三指挥的驻地；东青门亦因是南宋后军营寨的东边大门而得名。大河西岸，皇亲贵戚府林立，有吴后府、从官宅、德寿宫、福王府、成穆皇后宅、成肃皇后宅、全后府等。

　　大河之上，袈有登平桥、六部桥、州桥、安永桥、国清桥、过军桥、通江桥、望仙桥、柴垛桥、荐桥、丰乐桥、盐桥、仙林寺桥、西桥、梅家桥、葛家桥、天水院桥、淳事占仓桥、白洋池桥等二十余座。
　　●市河

　　又名小河，位于盐桥运河之西。据《淳佑临安志》载：东自清泠桥，西流至南瓦横河口转北，由金波桥、巧儿桥、猫儿桥、舍人桥、炭桥、李博士桥、鹅鸭桥、北桥、军头司桥、清远桥、仁和仓桥转东，与茅山河汇合，由天水院桥转北，过便桥，出余杭水门。

　　市河东为御街，是全城商业最繁华的地段。钟公桥附近的抱剑营街，是旅舍集中的街区之一；灌肺桥下是临安最大的猪肉市场，日销数百头；棚桥附近又是京城最大的书市；熙春桥畔的熙春酒楼、金波桥畔的风月楼、日新桥畔的日新酒楼、享桥下的五间楼、鹅鸭桥畔的春风酒楼等，均是闻名京师的大酒楼；此外，平津桥下的布铺、水巷下的温州漆器铺，也是城内的名店。

　　明代《西湖》载，市河有几支小脉，小河之水，自新宫桥分脉，从东而西过钟介桥、清冷桥折而北、出武林水门。称“市河”。其支派，自观桥而西，合法清湖河（浣纱河）而北上（今风起路），亦名“市河”。

　　民国时期，小河庆春路南段被填埋后，改为光复路。据马时庸主编《杭州的水》载：今由于凤起路的拓宽，市河的交流均不通舟楫了。市河之上的许多桥也拆除了，但不少桥名还成为今日的地名。

　　●西河

　　因河流经杭城西隅，故名西河；又为此河水引自西湖，河水清澈见底，故一名清湖河，近人称为浣纱河。据《淳祐临安志》载：西自（临安）府前净因桥，过闸转北，由楼店务桥，凌家桥、仁寿桥，转运司桥转东，过渡子桥，和涌金池水相合，流至金文库桥与旱河头桥、三桥水相合，再由军将桥，施水坊桥，井亭桥，洪福桥，鞔鼓桥，马家桥，清湖桥投北，过石灰桥，结傅桥，下瓦桥，众它桥转北，与市河相合，入鹅鸭桥转西。另外一脉自洗麸桥，左藏库桥，安福桥，丁家桥，纪家桥转北，由车桥，杨四姑桥，新庄桥、师姑桥、仓桥、斜桥、便桥出余杭水门。北宋时，城西还是人烟稀少，多空地的边隅，如井亭桥南的俞家园，“向时未为民所占，皆荒地，或种稻，或种麦，故以园为名”。《万历杭州府志》引用的宋人谚语中，有“俞园大雨好撑船”句。临安成为行都后，官衙、府第在这里大批兴建，如浙西路安抚司检点所、提管厅、提干厅，卿监郎官宅，三省枢密府激赏库、都钱库、九官宅、六房院（属枢密院）等，密布于此，故时人说：“如蜂房蚁窝，尽为房廊、屋舍、巷陌，极为难认。盖其错杂与棋局相类也”’。西河北段两岸是临近繁华的闹市区，南宋名将住宅较多，有车桥附近的岳飞住宅，新庄桥下的韩世忠住宅，洪福桥下的杨昕住宅等。

　　浣纱河，又是西湖的泄水道，又是运河通往市区的河道。在南宋时是一条重要河道。但上个世纪七十年代，因建人防工程的需要，全河填埋，上面筑路，即今浣纱路。

　　●茅山河

　　流经城东隅，此河南段起自候潮门外的小丘茅山而得名。茅山，在南宋后期已夷为平地，茅山河日益阻塞，至今遗迹难寻，故近人少有所知。北宋时期，茅山河流经的东隅还是“人户稀少，村落相半”的地域。茅山河，在北宋时，南抵龙山，浙江闸，和钱塘江相连，北出天宗水门，和盐桥运河“东西相望”，两河相隔“不及三百步”。茅山河的主要作用是城内河水不足时承载钱塘江水入内。打开龙山闸，浙江闸，江水涌入茅山河，流过十余里后，夹带的污泥逐渐澄坠，然后从梅家桥下引入盐桥运河（因为茅山河河床比盐桥运河高四尺左右），保证盐桥运河的畅通。因此，茅山河易被潮水夹带的污泥阻塞，需要经常定期的疏浚。苏东坡任杭州通判时，曾组织诸色厢军一千余人，大浚茅山河，使河水深达八尺，茅山，盐桥两河的公私舟楫皆便。南宋定都后，高楼府第从地拔起，先是为宋高宗扩建寿宫，填塞了茅山河的南段，人称断河头；接着高宗的御医王继先在蒲桥附近兴建“快乐仙宫”，又填塞了中段，仅留下一条“去河大沟”；最后只剩下后军东桥至梅家坞一段。故宋末元初学者吴自牧在《梦梁录》中说：“故道今废之久矣’’。民国时期连最后一段也填塞了。

　　根据河水的流向与行船的方便，四条河道之上架桥数百座。桥的形式多种多样：或石拱桥，或石板平桥、木板桥，或闸门桥 (斗门桥)，或吊桥等。桥面的铺式也各不相同：有直形、弯形，八字形等。桥梁的架设，使杭城水陆两运相济，不仅方便了城市居民的衣食住行，而且给京城创造了比较良好的环境。

　　京城四郊，还有十余条河流与城内诸河，组成了京城内外的水运网，保证了都城航运的畅通与物资供应，保持了水乡的特色。

文章出处：生活品质网（责任编辑：）

文章作者：林正秋